新能源動力鋰電池結(jié)構(gòu)件之隔圈側(cè)板與正負極連接片詳細介紹

2023/4/11 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù)：

上一期我們有講到，新能源動力電池的電芯的基本結(jié)構(gòu)包括卷芯、隔圈側(cè)板、正負極連接片、鋁電池外殼、正負極蓋板。卷芯疊加由隔圈側(cè)板來保護和固定，隔圈側(cè)板是通過熱熔的或者卡扣的方式連接，正負極連接片需要經(jīng)過兩次焊接，同時鋁殼與正極蓋板采用激光焊接的方式組合在一起，這就形成了電芯的基本結(jié)構(gòu)。今天再來了解一個鋰電池結(jié)構(gòu)件：

隔圈側(cè)板：

它的材質(zhì)是聚乙烯，作用是固定和保護組合卷芯。聚乙烯具有以下特點，1、成型性能好，2、強度和剛性優(yōu)越，3、低溫和高溫性能好，連續(xù)使用溫度在零下30到140攝氏度。4、耐電解液腐蝕。

隔圈側(cè)板通過熱熔的方式連接會出現(xiàn)拉絲嚴重的情況，所以我們一般采用高效方便的卡扣的方式連接。

正負極連接片：

它所用的材質(zhì)是T2紫銅，也就是工業(yè)純銅，是由七層厚度為0.05的銅箔經(jīng)過卷繞、超聲焊沖材退火工藝而成。正極連接片用的材料是工業(yè)純鋁，它是由十層厚度為0.05的鋁箔經(jīng)過卷繞、熱壓、沖裁而成。

鋰電池正負極軟連接的特點：

一、過流能力強，電流可以通過每一層銅鋁箔的表面進行傳輸，

二、抗震性能好。在工業(yè)車輛的使用過程中，電芯會產(chǎn)生。程度不同的震動，那么這種多層易變形軟連接的方式具有很好的抗震性能。

三、散熱塊熱量可以通過每一層的銅鋁箔表面進行散播，另一邊需激光焊接在蓋板上，實現(xiàn)卷心正負極的導(dǎo)出。正負極連接片一邊需要超聲焊接在卷心的正負極極而上，另一邊需激光焊接在蓋板上，實現(xiàn)卷心正負極的導(dǎo)出。

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