新能源電動汽車鋰動力電池熱失控的主要原因？

2023/3/10 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù)：

大家都知道，現(xiàn)在的新能源電動車裝的主要是兩種電池：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，哪有更安全？根據(jù)2022年新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，96輛起火的電動車，86%裝的是三元鋰電池，7%裝的是磷酸鐵鋰電池，這就是這兩種電池的主要的區(qū)別。

那為什么三元鋰動力電池這么容易起火？三元鋰電池這個三元主要是三種元素，鎳、鈷，錳、按照他們的配方比例混合。在這三種元素中，鎳液的含量越高，電池能量密度也就越高，那同時電池熱失控的溫度也就越低，電池氣溫的占有也就越高。比如NCM811熱濕控的溫度是205度 ，NCM523這個時控的溫度是273度，而磷酸氫鋰電池的熱濕度溫度都在500度以上。

那又是什么因素導致汽車動力電池熱失控的？

但是當過度放電的時候，住在附近一個個小房間里面鋰電池一下子都出來了，導致一個個的小房間沒有物質就塌了，下次再加住進來的時候就沒有位子，這就導致了電池容量急劇減小，內存增大，并且不可恢復，甚至有報廢的風險。

正是因為鋰電池的這些不穩(wěn)定的因素，要想保證電池的安全使用，就必須對充電和放電的電流和電壓進行管理，有一個重要的鋰電池結構件就是電池管理系統(tǒng)BMS，它是鋰電池的核心技術之一，直接決定了鋰電池的穩(wěn)定性和安全性。所以選鋰電池的時候一定不能圖便宜，要選質量穩(wěn)定的品牌，否則還不如老老實實的用鉛酸鋰電池來的更安全實在。

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