刀片電池的結(jié)構(gòu)原理與可靠性性能測(cè)試方法

2023/1/19 來(lái)源：深圳市樂(lè)貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

新能源汽車動(dòng)力電池新技術(shù)刀片電池采用三明治結(jié)構(gòu)及刀片電池系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)方法設(shè)計(jì)，提高了空間利用率。在系統(tǒng)集成方面，創(chuàng)新性的使用三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無(wú)鋰電池極柱，并借鑒了蜂窩板的結(jié)構(gòu)理念。蜂窩板具有質(zhì)感輕、強(qiáng)度高、高度高的特點(diǎn)，基于刀片電池殼的電池系統(tǒng)將電池陣列作為骨架，通過(guò)高性能交點(diǎn)器將上蓋、底板與電池陣列聯(lián)合成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)超高集成效率、通過(guò)超高強(qiáng)度和剛度電池系統(tǒng)的可靠性評(píng)價(jià)。

在性能測(cè)試方面現(xiàn)行的辦法一般是采用振動(dòng)循環(huán)、溫度沖擊、高溫高濕多個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)表征，但往往發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與整車測(cè)試結(jié)果無(wú)法匹配，其主要原因在于單獨(dú)的多個(gè)實(shí)驗(yàn)無(wú)法模擬實(shí)際使用，刀片電池創(chuàng)新的將溫度、適度、振動(dòng)、循環(huán)幾個(gè)因子實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，通過(guò)研究多個(gè)典型區(qū)域的實(shí)際使用條件，結(jié)合加速壽命，提出一套新的可靠性測(cè)試評(píng)價(jià)方法，目前模擬整車20萬(wàn)公里的整套驗(yàn)證需要約兩個(gè)月左右。

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