科普時(shí)刻之銅鋁摩擦焊接技術(shù)在新能源鋰電池結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用

2022/12/7 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

銅鋁摩擦焊接工藝是利用了摩擦生熱的基本原理。在焊接過程中，一端固定，另一端旋轉(zhuǎn)，不斷的加壓力，在旋轉(zhuǎn)的摩擦運(yùn)動(dòng)下，表面氧化物質(zhì)雜質(zhì)會(huì)先受到破壞清除，隨著摩擦產(chǎn)生的巨大能量接觸面的溫度升高，接觸焊接的速度會(huì)增大，開始產(chǎn)生相互粘接現(xiàn)象。當(dāng)溫度接近材料熔點(diǎn)，就達(dá)到了增加的焊接溫度，機(jī)器電極速停止運(yùn)動(dòng)，加更大的頂端壓力，使兩個(gè)焊接產(chǎn)生一增大的速性變形，焊接任務(wù)就完成了。

銅鋁材料焊接成型采用摩擦焊接技術(shù)是不錯(cuò)的選擇，因?yàn)檫@樣的焊接方式不僅效率高，焊接強(qiáng)度也與機(jī)體材料基本一致，并且還可實(shí)現(xiàn)不同材料之間的焊接工作，優(yōu)勢還是非常明顯。在新能源鋰電池結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品上，不少產(chǎn)品都是銅與鋁工件的連接，如果讓兩種物理性能差別大的金屬焊接在一起，一直困擾著工程技術(shù)人員。

鋰電池復(fù)合極柱正是銅與鋁材料相互連接成型的產(chǎn)品，采用了摩擦焊接技術(shù)后加工質(zhì)量與效率都得到了保障，目前已大批量生產(chǎn)中。

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