激光焊電池鋁殼是目前新能源鋰電池結(jié)構(gòu)件的主要焊接技術(shù)

2022/11/23 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

傳統(tǒng)的焊接方式受熱面比較大，焊接部位很容易因?yàn)闊崃康淖饔枚鴮?dǎo)致變形使焊接面不夠平整。激光焊接技術(shù)及焊接頭在我們的鋰電池結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中非常常見與使用，它能夠滿足客戶要求對鋁合金材料 產(chǎn)品進(jìn)行焊接加工。激光焊電池鋁殼是利用高能量激光術(shù)對材料表面進(jìn)行作用，融化材料表面而達(dá)到焊接的目的。當(dāng)激光焊接刀片電池鋁殼材料時(shí)，鋁材料高的熱傳導(dǎo)性能使得高能量的激光熱量從焊接頭處快速擴(kuò)散，使材料難以維持熱平衡而進(jìn)行可靠焊接。

激光焊電池鋁殼占整個(gè)動(dòng)力電池的90%以上，鋰電池要焊接在一起，以保護(hù)內(nèi)部電子材料，防止電解液泄漏。然而，傳統(tǒng)的焊接封裝方法已經(jīng)不能滿足電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池快速發(fā)展要求，而新能源激光焊接技術(shù)，對刀片電池鋁殼具有良好的適應(yīng)性，從鋰電池電芯的制造鋰電池，新能源激光焊接都是一道重要的制造工序。鋰電池結(jié)構(gòu)件的導(dǎo)電性、強(qiáng)度、細(xì)密性、金屬疲勞和耐腐蝕性，是典型的電池焊接技術(shù)。

標(biāo)準(zhǔn)焊接方法和焊接工藝的選用將直接影響電池的成本、質(zhì)量、安全以及電池的一致性，制造企業(yè)一定要重視技術(shù)的選擇。

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